| 1e Compagnie |
|
|
sectie van de 1e compagnie |
station van Tjermee |
|
Majoor Nijbakker, commandant tot juli 1947 | Kapitein de Vries die de compagnie overnam. |
|
|
|
||
Luitenant Walburg, commandant 1e compagnie |
sectie 1e peloton op de Bromo |
| Tijdens de 1e Politionele actie trok een peloton van de eerste compagnie onder bevel van luitenant Walburg op naar Patjet. Zonder verliezen wordt deze plaats ingenomen. Meteen daarna wordt een rubberfabriek, zuidwesten van Poegoeran, bezet. Hierna verhuisde de compagniesstaf naar Patjet. Het tweede en derde peloton krijgt hier randposten, terwijl het eerste peloton in Trawas bleef. |
|
|
||
Lnt. Broekhuizen, pelotons- |
Sectie
van de 1e compagnie |
||
|
|
||
Kapitein J. van Rijs |
Cantinewagen in 'Het Klooster' |
| Op 30 juli 1947, tijdens de
tweede fase van de actie, trokken eenheden van de
compagnie, aangevuld met manschappen van de
ondersteuningscompagnie, in de richting van Batoe.Doel
was het gebied tussen het Andjasmorogebergte en het
Ardjoeno-Welirang complex onder controle te krijgen.
Tijdens de tocht kreeg de compagnie te maken met
beschietingen vanuit de verschillende kampongs als
Soember Brantas en Soember Gondo. Bij Djoenggo weer
beschietingen en werd door republikeinse eenheden de
kinine-fabriek in de as gelegd. Kort hierop kwam de ontmoeting met de mariniers die vanuit Batoe vertrokken waren. Uiteindelijk kwam men in Batoe waar de compagnie maanden lang zou verblijven. Hier sprak de commandant van de "X"-brigade de manschappen toe. Dezelfde dag nog werd er een beroep gedaan op de compagnie om 200 chinezen te ontzetten, die in Soembersari vastgehouden werden door de TNI. Na een zware tocht lukte het deze mensen terug te brengen naar Batoe |