Voor
de mariniers in Soerabaja was er een aantal mogelijkheden
om van de kazernes naar het uitgaanscentra te gaan, nl.
met de tram of met een M5 truck. Toch voldeed dit niet,
en zo kwam de compagniescommandant van de Centrale
Werkplaats, KAPTMARNS. H.Lindner,
op het idee om van dumptrucks
met korte wielbasis en opleggerkoppelingen, een
busoplegger te fabriceren. Onder zijn leiding werden er
voor de passagiersdiensten drie gemaakt.
Op de Marinewerf werden de stalen U-balken voor het
onderstel gelast. De vloeren in de opleggers en de
zittingen waren gemaakt van hout, dat eerder op het dek
van het KPM-schip SS Bontekoe had gelegen!
De "Lintwormexpres" was een opvallende
verschijning in Soerabaja. Duizenden militairen, van
zowel Marine als Landmacht, hebben er gebruik van gemaakt.
Twee reden er voor Mobat en één voor Inbat. |
